Les moyeux Rotor 1×13 Road sont fabriqués en Espagne à partir de matériaux pleins sur des fraiseuses CNC de précision ultramodernes et sont équipés du système breveté de roue libre RVOLVER extrêmement souple. Les moyeux à 24 trous disposent d’un logement pour disque de frein Centerlock et sont conçus pour un modèle d’inspection 2:1 en utilisant des rayons J-Bend, ce qui donne une roue particulièrement rigide qui résiste aux contraintes des freins à disque ainsi qu’à une grande cassette à 13 vitesses. Le moyeu arrière Rotor RVOLVER 1×13 Road est conçu pour être utilisé avec des axes traversants de 12 x 142 mm.
Roue libre avec technologie RVOLVER
Pour permettre une roue libre compatible avec les cassettes 13x, celle-ci a été conçue un peu plus large que celle des moyeux traditionnels pour cassettes Shimano ou XDR. Cela permet aux rayons de partir à un angle plus prononcé du côté de l’entraînement. Le modèle de rayonnage 2:1 compense la géométrie modifiée et garantit la résistance particulière nécessaire.
En outre, le moyeu arrière 1×13 Road dispose du système d’accouplement innovant et breveté qui caractérise tous les moyeux RVOLVER. Celui-ci sépare le corps de roue libre des cliquets d’arrêt lorsque l’on ne pédale pas et les reconnecte immédiatement lorsque l’on reprend la course. Cela garantit une transmission de puissance sans faille et assure le son mélodieux tant apprécié de la roue libre.
Maître de l’usinage CNC
Des processus de fabrication éprouvés dans l’usinage CNC garantissent non seulement des standards de qualité élevés, mais de nombreuses années d’expérience dans la fabrication ont également permis de concevoir un moyeu qui économise du poids sans devoir faire de concessions en termes de durabilité et de performance. Le résultat sur la balance a pu être amélioré grâce à l’absence de pièces filetées dans la liaison entre le moyeu et le corps de roue libre. Un maximum de précision, en particulier pour les composants sensibles, permet d’obtenir des composants qui portent le cyclisme à la perfection.
Built to last
La qualité d’un moyeu se mesure à sa durabilité, dès la première course. Pour résister aux forces générées lors de la décélération avec des roues équipées de freins à disque, les moyeux 1×13 sont dotés de roulements très résistants. Les moyeux RVOLVER répondent aux exigences les plus élevées, non seulement en termes de sécurité et de longévité, mais aussi en termes de facilité d’entretien.
Plus de détails sur le moyeu
Contenu de la livraison : bague de fermeture Centerlock incluse
Matériau : aluminium
Complément de poids : données du fabricant







Avis
Il n’y a pas encore d’avis.