Shimano Deore M6100, M5100 & M4100
Après que le produit phare du VTT XTR ait déjà posé des jalons et que les Deore XT et SLX aient suivi, la Deore M6100 complète la gamme 12 vitesses de Shimano. Elle est complétée par les composants des séries M5100 et M4100, qui équiperont les transmissions 11 et 10 vitesses au même niveau de qualité.
SituĂ©s dans la catĂ©gorie de prix d’entrĂ©e de gamme, les groupes Shimano Deore actuels ne sont pas prĂŞts Ă faire de compromis en matière de performance, de qualitĂ© et de fiabilitĂ©. Presque tout ce qui caractĂ©rise les grands frères et sĹ“urs en termes de technologie, d’innovation, de performance et de fonctionnalitĂ©s se retrouve Ă©galement dans les composants Deore.
Levier de vitesses Shimano Deore SL-M5130-R10 Rapidfire Plus
Grâce Ă la technologie LinkGlide, le levier de vitesse Shimano Deore SL-M5130 offre des performances de changement de vitesse souples et fiables. Sa rĂ©ponse rapide assure un changement de vitesse souple et un contrĂ´le optimal sur les sentiers. L’ergonomie adaptable est Ă©galement un atout pour la maĂ®trise. Les caractĂ©ristiques Ă©prouvĂ©es comme le Rapidfire Plus et le 2-Way-Release sont bien entendu Ă©galement prĂ©sentes sur le levier de vitesses M5130. La poignĂ©e de changement de vitesse droite permet deux sauts de vitesse avec le levier principal ou le levier secondaire dans les deux sens.
Le Deore Shifter convient aux systèmes d’entraĂ®nement Ă 10 vitesses et est adaptĂ© aux composants de vĂ©los Ă©lectriques de la sĂ©rie Shimano STePS EP800.
Le permet de libĂ©rer le câble en appuyant avec le pouce ou en tirant avec l’index. Ainsi, vous ne devez pas adapter votre style de conduite au dĂ©railleur, mais le dĂ©railleur s’adapte Ă votre style de conduite.
LinkGlide
LinkGlide permet un pédalage plus régulier et plus silencieux et des changements de vitesse à peine perceptibles. La transmission a une durée de vie exceptionnelle, résiste aux sollicitations quotidiennes et offre longtemps de bonnes caractéristiques de changement de vitesse et de pédalage, en particulier pour les vélos polyvalents et les vélos électriques à couple élevé.
Le assure une transition plus douce entre les pignons afin d’Ă©viter les sauts qui peuvent nuire au changement de vitesse et Ă la rondeur du pĂ©dalage. Les eux-mĂŞmes disposent d’une base beaucoup plus solide et d’un chanfrein unique qui amĂ©liore considĂ©rablement la rĂ©sistance Ă l’usure dans les applications Ă couple Ă©levĂ©.
aluminium (peint), plastique renforcé de fibres de verre (GFRP), acier.
RD-M5130-GS (dérailleur arrière)
y compris câble intérieur (2050 mm) et gaine extérieure OT-SP41 (1880 mm)





Avis
Il n’y a pas encore d’avis.