Trek VTT – X-Caliber 8 – 2023 – Hex Blue

 

 

Une machine rapide et amusante

Le X-Caliber 8 est un VTT de cross-country conçu pour les tours rapides et les longues journées sur les sentiers. Pour que le prix reste raisonnable, une grande importance a été accordée aux composants de ce vélo qui font la plus grande différence en termes de performance. La transmission 1x de Shimano, la fourche à suspension RockShox et les freins à disque hydrauliques en font le choix idéal pour les débutants en VTT et les coureurs XC à la recherche d’aventures rapides et amusantes en singletrail.

Points forts du Trek VTT – X-Caliber 8 – 2023

• La transmission Shimano Deore 1x combine une large gamme de rapports avec la facilité d’utilisation d’un seul levier de vitesse.
• Cadre léger en aluminium avec tube de direction conique et passage interne des câbles.
• Fourche RockShox Judy SL avec 100 mm de débattement, TurnKey-Lockout et ressort pneumatique léger et réglable.
• Les roues Tubeless Ready avec moyeux en aluminium et largeur de montage Boost assurent une expérience de conduite stable.

Technologies du X-Caliber 8

• – Grâce au Smart Wheel Sizing, tu roules toujours avec la roue la plus rapide, adaptée à la taille du cadre : roues de 29″ sur les cadres plus grands, roues de 27,5″ sur les cadres plus petits.
• Une suspension bloquée signifie que la fourche reste rigide, ce qui augmente l’efficacité de la transmission. Parfait pour les longues étapes sur route, où l’efficacité est plus importante que l’absorption des chocs.
• – Avec la technologie de potence Blendr de Bontrager, tu peux fixer ton équipement directement sur la potence pour un look propre et une facilité d’utilisation maximale.
• Vous partez en randonnée ? Les œillets de porte-bagages facilitent les tâches de transport.
• Des logements sur la base de la chaîne permettent de monter une béquille latérale qui soutient les vélos de toutes tailles et ne gêne pas lorsqu’elle n’est pas utilisée.
• Des ouvertures pour un passage de câble interne permettent une mise à niveau avec une tige de selle Vario, afin que tu puisses abaisser ta selle sur les tronçons de trail plus délicats.