Pneu boyau avec une carcasse Corespun très souple de 320 TPI (Threads Per Inch) et un mélange de gomme innovant qui offre une très faible résistance au roulement et une bonne adhérence à la route. Il est équipé d’une ceinture anti-crevaison et d’une chambre à air exclusive en latex pour une meilleure élasticité dans toutes les conditions.
Fabriqué à la main en Italie
Tous les Veloflex Tubulars sont fabriqués à la main selon un processus qui comprend 35 étapes artisanales, en commençant par la matière première et les différents composants (fil, latex, caoutchouc, colle, valves). L’habileté artisanale est la clé et aucun pneu n’est identique à un autre : c’est la fierté de Veloflex.
Détails techniques
- Domaine d’utilisation : course, entraînement
- TPI (Threads Per Inch): 320 (120/cm)
- Ceinture de protection : Couche anti-perforation en calicot
- Carcasse : Noyaux comprimés Pes/Co
- Bande de roulement en caoutchouc : Mélange exclusif de caoutchouc naturel et de silice
- Chambre à air interne : Latex à faible résistance au roulement
- Valve : Presta 42 mm avec noyau de valve interchangeable
- Poids ± 5%
Une technologie de pointe
Veloflex combine sa vocation artisanale avec la technologie la plus récente et des matériaux uniques pour obtenir nos produits de la plus haute qualité.
Carcasse
Gaine souple et flexible 320 TPI (Threads Per Inch) Corespun, conçue pour assurer la plus faible résistance au roulement des chambres à air de vélo de route.
Bande interne en polyester
Elle protège la chambre à air interne de la chambre à air de la couture en zigzag qui scelle l’enveloppe.
Chambre à air ultralégère
Une chambre à air en latex pour une plus grande élasticité et flexibilité dans toutes les conditions, c’est-à-dire la plus faible résistance au roulement sur n’importe quelle surface de route.
Bande extérieure en coton
Elle colle la chambre à air à la jante afin de garantir la flexibilité et l’élasticité et de protéger l’enveloppe de l’abrasion et de la course des écrous de jante.
Ceinture de protection anti-crevaison
Une couche de protection Calicot ; son tissu à la texture très épaisse empêche tout endommagement de la gaine par des objets tranchants qui pourraient y pénétrer.
Bande de roulement
Une adhérence maximale sur la route grâce à la nouvelle bande de roulement en caoutchouc naturel et en silice ; avec son profil RainDrop, elle est au cœur du pneu et offre une excellente adhérence et une résistance au roulement exceptionnellement faible.










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