rouler aussi vite ? La magie commence au milieu de la bande de roulement, oĂą sont placĂ©s un dessin de faĂ®te changeant et des angles de lamelles progressifs.+ Les problèmes de virage sont pris en charge par les crampons de bloc au design Moto, disposĂ©s selon une forme en V Ă©prouvĂ©e. Le rĂ©sultat est un pneu qui est aussi rapide dans les virages qu’en ligne droite, tout en offrant la protection d’un profil profond. Des pierres et des racines ? Check ! Championnat du monde ? Check.
- Profil XC agressif pour les terrains techniques exigeants.
- Les crampons carrés Moto-Block offrent stabilité et durabilité.
- Crampons moyens pour une grande variété de terrains et de conditions.
Mélange de gomme Graphene 2.0 (G2.0)
Le mĂ©lange de gomme GRAPHENE 2.0 (G 2.0) de Vittoria s’appuie sur la technologie originale du graphène et l’amĂ©liore sur tous les points. Grâce Ă ses nombreuses annĂ©es d’expĂ©rience, Vittoria est dĂ©sormais en mesure de concevoir le mĂ©lange de pneus en graphène de manière Ă ce que l’amĂ©lioration des performances en termes de vitesse, d’adhĂ©rence sur sol mouillĂ©, de durabilitĂ© et de rĂ©sistance Ă la perforation soit clairement perceptible.
4C – Le mĂ©lange de caoutchouc quadruple dans un seul pneu
Les pneus dotĂ©s de la technologie 4C disposent de mĂ©langes de base et de surface sĂ©parĂ©s, aussi bien dans la zone centrale que dans la zone latĂ©rale de la bande de roulement. Cette approche permet Ă l’Ă©quipe Vittoria d’optimiser sĂ©parĂ©ment le flex de la base et de la surface de la bande de roulement et d’utiliser la bonne quantitĂ© de GRAPHENE 2.0 exactement lĂ oĂą elle est nĂ©cessaire pour rĂ©pondre aux diffĂ©rentes exigences.
Le mélange de caoutchouc de la base offre une excellente protection contre les perforations et est donc extrêmement durable. Ainsi, même les profils profonds de VTT peuvent être mis en œuvre sans problème.
Contenu de la livraison : 1 pneu pliable Graphene 2.0 TNT
Construction du pneu : TNT (tube no-tube) Tubeless Ready
Complément de poids : données du fabricant
Remarque : Les pneus Tubeless Ready nĂ©cessitent des jantes et des roues compatibles Tubeless ainsi que des valves Tubeless, des bandes de jante Tubeless et du fluide d’étanchĂ©itĂ©. Le fluide d’étanchĂ©itĂ© n’est pas obligatoire pour les pneus UST Tubeless, mais nous vous le conseillons en raison de la protection accrue contre les crevaisons. L’installation de pneus Tubeless n’est pas toujours facile et ne doit ĂŞtre effectuĂ©e que par du personnel qualifiĂ©.








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